国土交通省がスタッドレスタイヤは4輪全てに装着するように呼びかけを行っています。
●報道発表資料:スタッドレスタイヤは4輪全てに装着して下さい!! – 国土交通省
実験映像も出ていますが、駆動輪のみにスタッドレスタイヤを着けるのはスピンしやすかったり、制動距離が伸びたりして危険です。
【FR車↓】
これは自分にとって盲点でした。
スタッドレスタイヤは四輪に装着するのが当然だと思っていたので、二輪だけに着ける人がいるとは知りませんでした。
タイヤチェーンで駆動輪のみ装着のケースがあるからですかね。
でも、タイヤチェーンも本当は4輪装着がいいです。
チェーン装着の場合には走行速度が低めになるので、比較的問題になりにくいということだと思います。
しかし、ネットを見ていたら、東京のタクシーは駆動輪しかスタッドレスタイヤに換えない車も結構ある様子。
「法人タクシーは、だいたい2輪しか換えません。それが普通じゃないですか。年に何日も降らないのに全部換えてたら起き場所にも困りますから」
(ー△ー;)エッ、マジ?!!!
雪の日、どうしているんだろう・・・
急遽チェーンを着けるとか?
積雪時にスピード高めで走行しているタクシーにはなるべく近づかないようにしようっと。